montáž pneumatik

Revoluční výměna pneumatik s měničem pneumatik pro motocykly

Výměna pneumatiky motocyklu se může ukázat jako mnohem obtížnější, než se na první pohled zdá. Mnozí motocyklisté se výměně pneumatik sami vyhýbají a raději tuto práci přenechávají odbornému servisu. Kromě konvenčního způsobu výměny pneumatik pomocí měniče pneumatik však existuje i mnohem méně násilná varianta. K tomu potřebujete měnič pneumatik pro motocykly, který vám tuto poměrně zdlouhavou a náročnou práci značně usnadní.

Na co bych si měl dát pozor před koupí měniče pneumatik pro motocykly?

Na trhu najdete měniče pneumatik od různých výrobců a značek. Ty se často liší velikostí nebo barvou. Než se však rozhodnete pro určitý model, měli byste zvážit následující vlastnosti.

Podporovaná velikost palců

Nejdůležitější vlastností, na kterou byste se měli při nákupu měniče pneumatik pro motocykly zaměřit, je palcová velikost. Mnoho zařízení na internetu má 17 až 21 palců nebo 15 až 19 palců a dokáže měnit pouze silniční a závodní pneumatiky. Naproti tomu měnič pneumatik pro motocykly MD4 od společnosti ConStands vám s velikostí 12 až 21 palců nabízí mnohem flexibilnější možnosti použití. Kromě silničních a závodních pneumatik můžete s našimi měniči pneumatik měnit také pneumatiky skútrů a pitbiků.

Podporovaná šířka pneumatik

Při výběru měniče pneumatik pro motocykly je důležitá také podporovaná šířka pneumatiky. Například variantu MD4 od společnosti ConStands lze použít pro pneumatiky o šířce od 20 mm do 240 mm.

Materiál a povrch

Materiál a povrch jsou rozhodující pro životnost výrobku, a tedy i pro jeho kvalitu. Naše rámy jsou vyrobeny z vysoce kvalitního CNC frézovaného hliníku pro absolutní stabilitu a dlouhou životnost.

Jak vyměnit pneumatiky pomocí měniče pneumatik pro motocykly

Nejprve je třeba sundat přední nebo zadní kolo. K tomu doporučujeme motocykl zajistit montážním stojanem ConStands. Po demontáži kola jej pomocí 20mm osy umístěte na měnič pneumatik pro motocykly. Jakmile je pneumatika řádně usazena, měli byste vypustit vzduch. Poté můžete nastavit rameno pro rozbíjení patek podle velikosti pneumatiky a použít jej k odtlačení pneumatiky od ráfku. Doporučujeme, abyste na ráfek nasadili náš chránič ráfku, aby nedošlo k jeho poškození. Poté, co jste pneumatiku jednou vytlačili z ráfku po celé jeho délce, otočte ji o 180 stupňů a vytlačte ji z druhé strany.

Poté doporučujeme dostatečně namazat okraj ráfku a patku pneumatiky na obou stranách kola naší montážní pastou. Měli byste také namazat montážní hlavu, aby se pneumatika dala snadněji vyměnit. Montážní rameno a montážní hlava se nyní nasadí na osu zařízení na výměnu pneumatik. Spodní držák montážní hlavy se uchytí pod okrajem ráfku. Abyste zabránili sklouznutí ráfku a pneumatiky při demontáži, vložte do měniče pneumatik pro motocykly pogumovanou zarážku. Poté pomocí páky pneumatiky přetáhněte horní patku pneumatiky přes montážní hlavu. Je důležité, abyste při tom pracovali proti směru hodinových ručiček. Jakmile je horní část pneumatiky oddělena od ráfku, přetáhněte pákou pneumatiky spodní patku pneumatiky přes montážní hlavu a oddělte ji od ráfku.

Při montáži nové pneumatiky je důležité, abyste patku opět důkladně namazali montážní pastou. Poté pneumatiku pomocí páky pneumatiky ručně přitlačte přes ráfek. Nyní zatlačte patku pneumatiky pod okraj ráfku na jedné straně montážní hlavy tak, aby byla patka pneumatiky při otáčivém pohybu zcela vtažena pod okraj ráfku. Nyní stačí pouze doplnit vzduch a pneumatiku můžete opět namontovat na motocykl.

Aby byla výměna pneumatik co nejjednodušší, doporučujeme sadu pro montáž pneumatik na motocykl. Ta obsahuje kromě měniče pneumatik také dvě samolepicí závaží pro vyvažování, pastu na montáž pneumatik, vyvažovací blok, měniče pneumatik pro motocykly a dva chrániče ráfků.

Video s návodem na použití měniče pneumatik pro motocykly najdete zde.