Zestaw gmoli + torby kompatybilne z Yamaha Tenere 700 19-24 listwy ochronne góra dól Motoguard

Wazne: nadaje sie tylko ze standardowa ochrona silnika, nie nadaje sie do montazu ochrony silnika Yamaha Rally lub czesci innych producentów

Uwaga : Ze względu na brak miejsca, gmole silnika nie mogą być montowane w połączeniu z oryginalnym przednim spojlerem/osłoną podwozia Tenere 700 Rally i Tenere 700 World Raid. Muszą być trwale zdemontowane do montażu

Uwaga: Kupujac produkt, pamietaj o przestrzeganiu podanych wymiarów. W zaleznosci od modelu stosunek wielkosci motocykla do torby moze sie znacznie róznic po zamocowaniu na gmole.

Zestaw składający się z dolnej osłony silnika, górnej osłony owiewki oraz prawej i lewej kieszeni na crashbary
Listwy zderzeniowe do motocykli zapewniają optymalną ochronę kierowcy i maszyny w razie wypadków i upadków.
Niezawodnie zapobiegają lub redukują uszkodzenia silnika i mogą zapobiec kosztownym naprawom
Ochrona również dla części położonych wyżej, takich jak owiewka, zbiornik lub części dodatkowe
Wykonane z bardzo wytrzymałych rur stalowych o średnicy 28 mm i 22 mm
Punkty montażu osłon są tak dobrane, aby energia uderzenia była optymalnie rozłożona i aby uniknąć dużych obciążeń punktowych
Prześwit kąta pochylenia jest w pełni zachowany
Podwójne malowanie proszkowe z podkładem cynkowym dla optymalnej ochrony przed rdzą i nieskazitelnego wykończenia
Torba na belkę przeciwuderzeniową Bagtecs K3 do mocowania na osłonach silnika
Worek Dry Bag jest całkowicie wodoodporny w deszczu i wilgotnych warunkach
Główna komora z bezpiecznym zamknięciem typu roll top i zatrzaskiem
Poręczny, z łatwym dostępem do małych przedmiotów i kosztowności
Wykonane z tkaniny 500D PU z powłoką PVC
Łatwe zapinanie dzięki praktycznemu systemowi klamer
Wymiary: wysokość 30 cm, szerokość 20 cm, głębokość 11 cm, pojemność 6 litrów (na worek)
Zakres dostawy: Crash bar osłona silnika dół, crash bar owiewka góra, 2x torby na crash bar, materiał montażowy Crash bar / crash pady są bez rejestracji