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Suporte de matrícula para motociclos: a solução para a sua matrícula

Todos os proprietários de veículos são obrigados a colocar uma placa de matrícula na sua mota. Muitas motas já têm um suporte de matrícula de série. No entanto, os suportes de matrícula de série para motas não são muito apelativos. Tendem a estragar o aspeto desportivo de muitas motas e são uma das peças da mota que os motociclistas gostam de substituir.

O que deve ter em conta num suporte de matrícula de moto

Basicamente, pode escolher se quer montar o suporte da matrícula da sua mota na parte de trás, no meio ou na lateral. No entanto, tenha em atenção que a matrícula deve ser legível de ambos os lados. Um observador que se coloque 30 graus para o lado, atrás da mota, deve poder ler a matrícula. O bordo inferior da sua chapa de matrícula deve estar pelo menos 300 mm acima do solo. Simultaneamente, o bordo superior não deve estar a mais de 1200 mm acima do solo. Para garantir a legibilidade, a chapa de matrícula pode ser inclinada até 30 graus.

A iluminação da chapa de matrícula é obrigatória por lei. Por isso, recomendamos a instalação de um suporte de matrícula com iluminação integrada na sua mota. O número ECE da luz da matrícula é importante, caso contrário não é permitido circular na estrada. Muitas vezes, o suporte da matrícula da mota pode ser montado sem furar. Para isso, basta desaparafusar o antigo suporte da matrícula da mota e utilizar os orifícios existentes. Combine o seu suporte de matrícula com indicadores, por exemplo, para evitar fazer furos adicionais para os indicadores.

Lateral ou traseira: Onde é que o suporte da matrícula é fixado na mota?

O local exato onde se fixa o suporte da matrícula é uma questão de gosto. No entanto, existem alguns factores que deve considerar antes de tomar a sua decisão. Isto aplica-se, por exemplo, aos alforges, aos rolos de bagagem e às coberturas das rodas. Se tiver um suporte lateral para a matrícula da sua mota, não os poderá fixar. Se, mesmo assim, preferir um suporte lateral para a matrícula da sua mota, tem de respeitar algumas regras. Um suporte de matrícula lateral para motas só é permitido com um relatório de ensaio ou um certificado parcial. Se este não estiver disponível, deve ser efectuada uma avaliação pelo TÜV. Tenha também em atenção a visibilidade e o ângulo do suporte da matrícula na motocicleta. O suporte não deve sobressair para além do contorno da motocicleta.

São permitidos suportes de matrículas curtos nas motos?

Os suportes curtos para matrículas de motociclos são permitidos, desde que sejam cumpridos os requisitos do Regulamento sobre Licenças de Circulação Rodoviária. Para além da legibilidade, deve também ter em atenção o tamanho. Uma chapa de matrícula para motociclos tem uma largura mínima de 180 mm e uma largura máxima de 220 mm. A altura da chapa de matrícula deve ser de 200 mm. O suporte da placa de matrícula da mota deve, portanto, ser capaz de suportar este tamanho.

Personalize a sua mota com um novo suporte de matrícula

Muitos motociclistas querem dar à sua mota um aspeto personalizado. Componentes como espelhos, alavancas e carenagem de mota são trocados. O suporte da chapa de matrícula normal da mota é também frequentemente substituído por um mais curto ou mais desportivo. Os suportes de matrículas para motos devem ser particularmente robustos e duradouros. Quando o suporte de matrícula perfeito é colocado na mota, por vezes não é substituído durante anos. Por isso, a qualidade do suporte é ainda mais importante. Factores como a instalação correcta e o material desempenham aqui um papel importante. Por isso, recomendamos um suporte de matrícula de mota que seja revestido a pó.

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