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Zentralständer ohne Adapterplatte in schwarz matt Motorradheber ConStands Power-Classic

Bewertung:
94 % of 100
(666) 
  • Motorradständer für das schnelle und mühelose Aufbocken des kompletten Motorrads
  • Ermöglicht das sichere Arbeiten an Teilen wie Rädern, Motor und Gabel - perfekt für Service und Reparatur
  • Stabile Doppelrollen (inklusive) für leichtes und exaktes Rangieren auch auf engstem Raum - Ständersäule klappbar
  • Adapterplatten sind unabhängig vom Grundständer für viele Modelle separat erhältlich, dadurch zukunftssicher bei Modellwechsel und verwendbar für verschiedene Motorräder
  • Hohe Passgenauigkeit und extrem stabiler Stand durch vier belastbare Füße
  • Höhenverstellung selbstsichernd und in verschiedenen Arbeitshöhen arretierbar
  • Ideal geeignet zum Überwintern
  • Die Grundeinstellung des Ständers ist für die Original Fußrastenanlage ausgelegt
  • Einsatzbereich sowohl stationär in Werkstätten und Garagen als auch mobil auf Rennstrecken
  • Hoher Korrosionsschutz (Ständer pulverbeschichtet, Rollen-Ausleger verzinkt)
  • Maße: Länge 78 cm / Breite 54 cm / Höhe 75,5 cm
  • Gewicht: ca. 17 kg
  • Max. Tragkraft: 300 kg
  • Lieferumfang: Motorrad Zentralständer ConStands Power (ohne Adapterplatte)

Revolutionieren Sie die Motorradpflege mit dem ConStands Power-Classic Zentralständer

Wartungs- und Reparaturfreundlich: Der ConStands Power-Classic Zentralständer ermöglicht ein müheloses Aufbocken des gesamten Motorrads. Damit können Sie sicher an Teilen wie Rädern und Motor arbeiten. Perfekt für Service und Reparatur. Und während Sie an Ihrem Motorrad arbeiten, könnte eine Werkstattmatte von Tourtecs nützlich sein, um den Boden sauber zu halten und ein komfortables Arbeitsumfeld zu schaffen.

Highlights

Flexibilität im Einsatz: Ob in Werkstätten, Garagen oder mobil auf Rennstrecken - der ConStands Power-Classic Zentralständer passt überall hin. Sein klappbares Design und die stabilen Doppelrollen sorgen für einfaches Rangieren selbst in engen Räumen.

Hervorragende Konstruktion: Der Korrosionsschutz, den der pulverbeschichtete Ständer und die verzinkten Rollen-Ausleger bieten, stellt sicher, dass dieses Produkt langlebig und widerstandsfähig gegen die Elemente ist. Mit Maßen von 78x54x75,5 cm und einem Gewicht von etwa 17 kg ist er robust genug, um eine maximale Tragkraft von 300 kg zu unterstützen.

Perfekt für den Winter: Dieser Zentralständer ist nicht nur ideal für Reparaturen und Wartungsarbeiten, sondern auch zum Überwintern Ihres Motorrads. Mit der Grundeinstellung, die für die Original Fußrastenanlage ausgelegt ist, können Sie sicher sein, dass Ihr Motorrad sicher und stabil aufbewahrt wird.

Zukunftssicher und Anpassbar: Adapterplatten können unabhängig vom Grundständer erworben werden, was den Ständer zukunftssicher bei Modellwechseln macht. Er ist für verschiedene Motorräder einsetzbar. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie planen, Ihre Reifen selbst zu wechseln. Das Motorrad-Reifenmontiergerät von ConStands wäre in diesem Fall das perfekte Zusatzwerkzeug.

Hohe Stabilität und Sicherheit: Mit vier belastbaren Füßen bietet der Ständer hohe Passgenauigkeit und einen extrem stabilen Stand. Die höhenverstellbare Funktion ist selbstsichernd und in verschiedenen Arbeitshöhen arretierbar. Wenn Sie daran denken, regelmäßige Reparaturen und Wartungsarbeiten durchzuführen, dann ist der 108-teilige Steckschlüsselsatz von Tourtecs eine hervorragende Ergänzung zu Ihrer Werkzeugausrüstung.

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HEUTE

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Passt an folgende Bikes:

Hersteller Name Baujahr
Aprilia Caponord 1200 2013 - 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 - 2016
Aprilia Dorsoduro 1200 2011 - 2016
Aprilia Dorsoduro 750 2008 - 2016
Aprilia Dorsoduro 900 2017 - 2020
Aprilia RS 125 2014 - 2023
Aprilia RS 660 2020 - 2023
Aprilia RS4 125/ RS 125 2011 - 2013
Aprilia RSV 1000 R (Mille) 2004 - 2010
Aprilia RSV Mille 1998 - 2003
Aprilia RSV4 2009 - 2014
Aprilia RSV4 1100 2021 - 2023
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 - 2023
Aprilia RSV4 Factory 2009 - 2015
Aprilia RSV4 Factory 2021
Aprilia RSV4 RF 2015 - 2018
Aprilia RSV4 RR 2015 - 2021
Aprilia Shiver 750 2007 - 2016
Aprilia Shiver 750 GT 2009 - 2014
Aprilia Shiver 900 2017 - 2020
Aprilia Tuareg 660 2022 - 2023
Aprilia Tuono 1000/ R 2002 - 2011
Aprilia Tuono 660 2020 - 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 - 2023
Aprilia Tuono V4 1100 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 - 2023
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 - 2021
Aprilia Tuono V4 R 2011 - 2014
Benelli Century Racer 1130 2011 - 2012
Benelli Century Racer 899 2011 - 2012
Benelli TnT 1130 2004 - 2010
Benelli TnT 1130 2013 - 2015
Benelli TnT 1130 Cafe Racer 2004 - 2012
Benelli TnT 899 2008 - 2016
Benelli TnT 899 Cafe Racer 2012
Benelli TnT R 2013 - 2016
Benelli TnT R 160 2011 - 2016
Benelli TreK 1130 2007 - 2016
Benelli TreK 1130 Amazonas 2008 - 2016
Benelli TreK 899 2009 - 2012
Benelli TRK 702 2023
BMW F 650 GS 2000 - 2012
BMW F 700 GS 2013 - 2017
BMW F 750 GS 2018 - 2023
BMW F 800 GS 2008 - 2017
BMW F 800 GS Adventure 2013 - 2018
BMW F 800 GT 2013 - 2020
BMW F 800 R 2009 - 2019
BMW F 800 S 2006 - 2010
BMW F 800 ST 2006 - 2012
BMW F 850 GS 2018 - 2023
BMW F 850 GS Adventure 2019 - 2023
BMW F 900 R 2020 - 2023
BMW F 900 XR 2020 - 2023
BMW HP4 2013 - 2014
BMW M 1000 R 2023
BMW M 1000 RR 2021 - 2023
BMW R 1200 GS 2004 - 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2006 - 2018
BMW R 1200 GS Exclusive 2017 - 2018
BMW R 1200 GS Rallye 2017 - 2018
BMW R 1200 R 2006 - 2018
BMW R 1200 R Classic 2011 - 2012
BMW R 1200 RS 2015 - 2018
BMW R 1250 GS 2019 - 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2019 - 2023
BMW R 1250 R 2019 - 2023
BMW R 1250 RS 2019 - 2023
BMW R NineT 2014 - 2023
BMW R NineT Scrambler 2016 - 2023
BMW R NineT Urban G/S 2017 - 2023
BMW S 1000 R 2014 - 2023
BMW S 1000 RR 2009 - 2023
BMW S 1000 XR 2015 - 2023
CFMOTO 450 SR 2023
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
CFMOTO 800 C22 2023
CFMOTO 800 MT Sport 2023
Ducati 1098 2007 - 2008
Ducati 1198 2009 - 2011
Ducati 1199 Panigale 2012 - 2014
Ducati 1299 Panigale 2015 - 2017
Ducati 1299 Panigale S 2015 - 2017
Ducati 748 1995 - 2004
Ducati 749 2003 - 2007
Ducati 848 2008 - 2010
Ducati 848 Evo 2011 - 2013
Ducati 899 Panigale 2014 - 2015
Ducati 916 1994 - 1998
Ducati 959 Panigale 2016 - 2019
Ducati 996 1999 - 2001
Ducati 999 2003 - 2006
Ducati DesertX 2022 - 2023
Ducati Diavel 2011 - 2018
Ducati Diavel 1260 2019 - 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019 - 2022
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Hypermotard 1100/ Evo 2007 - 2012
Ducati Hypermotard 796 2010 - 2012
Ducati Hypermotard 821 2013 - 2015
Ducati Hypermotard 939 2016 - 2018
Ducati Hyperstrada 2013 - 2015
Ducati Hyperstrada 939 2016
Ducati Monster (937/950) 2021 - 2023
Ducati Monster 1000 2003 - 2005
Ducati Monster 1100 2009 - 2010
Ducati Monster 1100 Evo 2011 - 2013
Ducati Monster 1200 R 2016 - 2019
Ducati Monster 1200/ S 2014 - 2020
Ducati Monster 696 2008 - 2014
Ducati Monster 796 2010 - 2014
Ducati Monster 797 2017 - 2020
Ducati Monster 821 2014 - 2020
Ducati Monster S2R 1000 2006 - 2008
Ducati Monster S2R 800 2005 - 2007
Ducati Monster S4R 2003 - 2008
Ducati Monster S4RS 2006 - 2008
Ducati Monster SP 2023
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 - 2018
Ducati Multistrada 1200/ S 2010 - 2017
Ducati Multistrada 1260 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 - 2021
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 S 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 S D-Air 2018 - 2020
Ducati Multistrada 950 2017 - 2021
Ducati Multistrada 950 S 2019 - 2021
Ducati Multistrada V2 / S 2022 - 2023
Ducati Multistrada V4 / S 2021 - 2023
Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 - 2022
Ducati Panigale R 2015 - 2017
Ducati Panigale V2 2020 - 2023
Ducati Panigale V4 2018 - 2023
Ducati Panigale V4 R 2019 - 2021
Ducati Panigale V4 S 2018 - 2023
Ducati Panigale V4 Speciale 2019
Ducati Scrambler 2015 - 2017
Ducati Scrambler 1100 2018 - 2020
Ducati Scrambler 1100 Pro / Dark 2020 - 2023
Ducati Scrambler 1100 Special 2018 - 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 - 2020
Ducati Scrambler 1100 Sport Pro 2020 - 2023
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 - 2023
Ducati Scrambler Café Racer 2017 - 2020
Ducati Scrambler Classic 2015 - 2018
Ducati Scrambler Desert Sled 2017 - 2022
Ducati Scrambler Flat Track Pro 2016
Ducati Scrambler Full Throttle 2015 - 2020
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Ducati Scrambler Icon 2015 - 2023
Ducati Scrambler Night Shift 2021 - 2023
Ducati Scrambler Sixty2 2016 - 2020
Ducati Scrambler Urban Enduro 2015 - 2016
Ducati Scrambler Urban Motard 2022
Ducati Streetfighter 848 2011 - 2015
Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Streetfighter V2 2022 - 2023
Ducati Streetfighter V4 2020 - 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020 - 2023
Ducati Streetfighter/ S 2009 - 2013
Ducati Supersport 950 / S 2021 - 2023
Ducati Supersport/ S 2017 - 2021
Ducati Xdiavel/ S 2016 - 2023
Fantic Caballero 700 2023
Gas Gas ES 700 2023
Gas Gas SM 700 Supermoto 2023
Honda Africa Twin 1100 2020 - 2023
Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports 2020 - 2023
Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 - 2019
Honda Africa Twin CRF 1000 L 2016 - 2019
Honda CB 1000 R 2008 - 2016
Honda CB 1000 R 2018 - 2023
Honda CB 1100 2013 - 2014
Honda CB 1100 EX 2014 - 2020
Honda CB 1100 RS 2017 - 2020
Honda CB 125 R 2018 - 2022
Honda CB 300 R 2018 - 2021
Honda CB 500 F 2016 - 2023
Honda CB 650 F 2014 - 2018
Honda CB 650 R 2019 - 2023
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2004 - 2019
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP 2017 - 2019
Honda CBR 1000 RR Fireblade SP-2 2017 - 2018
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade 2020 - 2023
Honda CBR 1000 RR-R Fireblade SP 2020 - 2023
Honda CBR 1100 XX 1997 - 2007
Honda CBR 500 R 2016 - 2023
Honda CBR 600 F 1986 - 2007
Honda CBR 600 F 2011 - 2013
Honda CBR 600 F Sport 2001 - 2002
Honda CBR 600 RR 2003 - 2016
Honda CBR 650 F 2014 - 2018
Honda CBR 650 R 2019 - 2023
Honda CBR 900 RR Fireblade 1992 - 2003
Honda Crossrunner 2011 - 2020
Honda Crosstourer 2012 - 2020
Honda Hornet 600 1998 - 2013
Honda Hornet CB 750 2023
Honda NC 700 S 2012 - 2013
Honda NC 700 X 2012 - 2013
Honda NC 750 S 2014 - 2020
Honda NC 750 X 2014 - 2023
Honda Rebel 1100 CMX 2021 - 2023
Honda Rebel 500 2017 - 2018
Honda Rebel 500 CMX 2019 - 2023
Honda Transalp XL 750 2023
Honda VFR 1200 F 2010 - 2016
Honda VFR 800 F 1998 - 2020
Husqvarna 701 Enduro 2016 - 2023
Husqvarna 701 Supermoto 2015 - 2023
Husqvarna FS 450 2021 - 2023
Husqvarna Norden 901 2021 - 2023
Husqvarna Svartpilen 401 2017 - 2023
Husqvarna Vitpilen 401 2017 - 2023
Husqvarna Vitpilen 701 2018 - 2020
Kawasaki ER-6f 2006 - 2016
Kawasaki ER-6n 2005 - 2016
Kawasaki Ninja 1000 SX 2020 - 2023
Kawasaki Ninja 400 2018 - 2023
Kawasaki Ninja 650 2017 - 2023
Kawasaki Ninja H2 2015 - 2020
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2017 - 2020
Kawasaki Ninja H2 SX 2018 - 2023
Kawasaki Ninja H2R 2015 - 2020
Kawasaki Versys 1000 2012 - 2023
Kawasaki Versys 650 2006 - 2023
Kawasaki Z 1000 2003 - 2020
Kawasaki Z 1000 SX 2011 - 2019
Kawasaki Z 400 2019 - 2023
Kawasaki Z 650 2017 - 2023
Kawasaki Z 750 2004 - 2012
Kawasaki Z 750 R 2011 - 2012
Kawasaki Z 800 2013 - 2016
Kawasaki Z 800 e 2013 - 2016
Kawasaki Z 900 2017 - 2023
Kawasaki Z 900 RS 2018 - 2023
Kawasaki Z 900 RS Cafe 2018 - 2021
Kawasaki Z H2 2020 - 2023
Kawasaki ZX-10R 2004 - 2023
Kawasaki ZX-6R 1995 - 2016
Kawasaki ZX-6R 2019 - 2020
Kawasaki ZX-6R 636 2013 - 2016
Kawasaki ZZR 1400 2006 - 2020
KTM 1050 Adventure 2015 - 2016
KTM 1090 Adventure/ R 2017 - 2019
KTM 1190 Adventure/ R 2013 - 2016
KTM 1190 RC8 2008 - 2010
KTM 1190 RC8 R 2009 - 2015
KTM 125 Duke 2011 - 2022
KTM 1290 Super Adventure 2015 - 2016
KTM 1290 Super Adventure R 2017 - 2023
KTM 1290 Super Adventure S 2017 - 2023
KTM 1290 Super Adventure T 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2016 - 2023
KTM 1290 Super Duke R 2014 - 2023
KTM 200 Duke 2012 - 2015
KTM 390 Adventure 2020 - 2023
KTM 390 Duke 2013 - 2023
KTM 690 Duke 2008 - 2019
KTM 690 Enduro/ R 2008 - 2017
KTM 690 Enduro/ R 2019 - 2023
KTM 690 SMC 2008 - 2011
KTM 690 SMC R 2012 - 2017
KTM 690 SMC R 2019 - 2023
KTM 790 Adventure 2019 - 2021
KTM 790 Adventure 2023
KTM 790 Adventure R 2019 - 2021
KTM 790 Duke 2018 - 2021
KTM 890 Adventure 2021 - 2023
KTM 890 Adventure R 2021 - 2023
KTM 890 Duke 2021 - 2023
KTM 890 Duke R 2020 - 2023
KTM 890 SMT 2023
KTM 950 Adventure/ S 2003 - 2006
KTM 950 Super Enduro/ R 2006 - 2008
KTM 950 Supermoto SM/ R 2005 - 2008
KTM 990 Adventure/ R/S 2006 - 2012
KTM 990 Supermoto SM T 2009 - 2012
KTM 990 Supermoto SM/ R 2008 - 2013
KTM RC 125 2014 - 2022
KTM RC 390 2014 - 2023
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
MV Agusta Brutale 1090 2013 - 2018
MV Agusta Brutale 1090 R 2011 - 2014
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 - 2018
MV Agusta Brutale 675 2012 - 2017
MV Agusta Brutale 750 2001 - 2005
MV Agusta Brutale 800/ RR 2013 - 2022
MV Agusta Brutale 910 R/S 2005 - 2007
MV Agusta Brutale 920 2011 - 2012
MV Agusta Brutale 989 R 2008 - 2009
MV Agusta Brutale 990 R 2010 - 2011
MV Agusta Dragster 800 2014 - 2016
MV Agusta Dragster 800 RR 2015 - 2022
MV Agusta F3 675 2012 - 2020
MV Agusta F3 800 2013 - 2021
MV Agusta F4 1078 R 312 2007 - 2008
MV Agusta F4 1078 RR 312 2009
MV Agusta F4 750 1998 - 2004
MV Agusta Rivale 800 2013 - 2018
MV Agusta Turismo Veloce 2014 - 2021
Suzuki B-King 2007 - 2012
Suzuki GSR 600 2006 - 2011
Suzuki GSR 750 2011 - 2016
Suzuki GSX 250 R 2018
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-R 1000 2001 - 2021
Suzuki GSX-R 1000 R 2017 - 2021
Suzuki GSX-R 600 1997 - 2016
Suzuki GSX-R 750 1988 - 2017
Suzuki GSX-S 1000 2015 - 2023
Suzuki GSX-S 1000 F 2015 - 2021
Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 - 2023
Suzuki GSX-S 750 2017 - 2021
Suzuki Hayabusa 1999 - 2017
Suzuki Hayabusa 2021 - 2023
Suzuki Katana 2019 - 2023
Suzuki SV 650 1999 - 2008
Suzuki SV 650 2016 - 2023
Suzuki SV 650 S 1999 - 2008
Suzuki SV 650 X 2018 - 2023
Suzuki V-Strom 1000 2002 - 2007
Suzuki V-Strom 1000 2014 - 2019
Suzuki V-Strom 650 2004 - 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2015 - 2023
Suzuki V-Strom 800 DE 2023
Triumph Daytona 675 2006 - 2016
Triumph Daytona 675 R 2011 - 2016
Triumph Daytona 955i 1999 - 2006
Triumph Daytona T595 (955i) 1997 - 1998
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Speed Triple 1997 - 2015
Triumph Speed Triple 1200 RR 2022 - 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 - 2023
Triumph Speed Triple R 2012 - 2018
Triumph Speed Triple RS 2018 - 2020
Triumph Speed Triple S 2016 - 2020
Triumph Street Triple 2007 - 2018
Triumph Street Triple 765 Moto2 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2023
Triumph Street Triple R 2008 - 2022
Triumph Street Triple RS 2017 - 2022
Triumph Street Triple Rx 2015 - 2017
Triumph Street Triple S 2017 - 2022
Triumph Tiger 1050 2007 - 2013
Triumph Tiger 1200 Explorer 2012 - 2015
Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 - 2021
Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2016 - 2021
Triumph Tiger 1200 GT / Pro 2022 - 2023
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 - 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 - 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022 - 2023
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666 Bewertungen für

Zentralständer ohne Adapterplatte in schwarz matt Motorradheber ConStands Power-Classic

94%
Sehr gut
4.70/5.00
80%
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Das ist nicht der erste Constands, den ich gekauft habe, jeweils mit Adapterplatte. Der Ständer ist gut und tut das, was er soll. Unverändert schlecht ist die super sparsame und nicht einfach zu verstehende Montageanleitung. Wer selber nicht schraubt, wird es schwer haben, da auch noch mehr Schrauben mitgeliefert werden, als man benötigt. Anregung - die Montageanleitung sollte verbessert werden.
100%
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Für den Preis ist der Ständer gut. Man merkt das der Stahl nicht der festeste ist. Vor allem die Schrauben sind sehr weich und teilweise nicht 100% festgezogen. Es ist empfehlenswert die Schrauben nachzuziehen und am besten mit Schraubensicherung zu sichern.
Wenn die Adapterplatte einmal eingstellt ist, was ziemlich Mühsamm ist, funktioniert er einwandfrei.
100%
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Alles bestens
100%
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Passt perfekt , danke
100%
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no comment
100%
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no comment
80%
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no comment
100%
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no comment
100%
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Sehr gerne wieder ! Top Firma !
100%
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Immer weiter zu empfehlen.
100%
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Super Ständer würde ihn wieder kaufen
100%
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Top Qualität. Verpackung könnte etwas robuster sein. Passt perfekt für die 701
100%
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Sehr zu empfehlen. Passt alles
100%
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top
100%
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Sehr stabiler Ständer.
100%
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gute Qualität ..........................................
100%
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Hat alles gut geklappt Danke
80%
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genialer Motorradheber, kann nur empfehlen
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Super Sache, sehr stabil, wenig Kraft vonnöten!
80%
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Der Ständer macht was er soll.
100%
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Der Ständer ist super.
80%
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Produkt entspricht der Beschreibung.
100%
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Super Zentralständer,sehr zu empfelen!
100%
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Macht, was es soll.
100%
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Der Zentralständer tut was er soll.
100%
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Der Zentralständer tut was er soll.
100%
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Perfekt Lieferung Das paß ganz genau
100%
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Super Zentralständer, leider ist die Bauanleitung teilweise etwas verwirrend.
80%
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Anleitung für Adapter sehr dürftig. Benötigt spezialwerkzeug um den Adapter montieren zu können. Als wieder zum freundlichen BMW Händler fahren
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Bin sehr zufrieden, sehr passgenau, alles funktioniert so wie es soll!
100%
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Klasse Teil , funktioniert wie es soll
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Zusammenbau mit handwerklichem Geschick einfach. Funktioniert bestens.
80%
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Die Betätigung der Sperre hätte etwas besser gelöst werden können.
100%
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Alles gut, sehr gerne wieder
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alles super. wie immer.
100%
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Nach entsprechender Anpassung funktioniert es super!
100%
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An Stabilität hat constands ja mal was gemacht, einzige Manko die Aufbau Anleitung ist fürn arsch
100%
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Vorwort:
Getestet wurde der Zentral-Ständer von Motea für eine Honda CBR-650-R sowie der Kontakt mit dem Kundenservice.

Ich habe den Zentralständer bei jemanden auf Instagram gesehen und dadurch, dass man das Motorrad komplett in die Luft heben konnte, habe ich mir weitere Videos zur Handhabung etc angeguckt.

Nachdem ich dann den passenden Ständer für mein Motorrad gefunden habe und es auch zusätzlich einen 25% Rabatt gab, habe ich diesen mit verlängerter Rückgabe gekauft.

Die Bezahlung verlief reibungslos und der Versand erfolgte schnell und rasch. Allerdings in der falschen Farbe, wodurch ich zwei mal mit den Kundenservice in Kontakt getreten bin. Trotz der abgelaufenen 25% Aktion, konnten diese mir einen neuen Ständer für die gleichen Konditionen zuschicken. Der erste ging als Retoure Problemlos zurück, sowie mein gezahlter Betrag.

Der Aufbau war einfach, wenn man das richtige Werkzeug dafür parat hat. Der Aufbau des Ständers konnte ohne viel technisches Knowhow durchgeführt werden in weniger als einer Stunde, wobei bereits beim Auspacken auffiel, dass es sich um sehr schweres Material handelt.

Zum Motorrad kam ich allerdings erst am nächsten Tag. Aus den Videos (Allerdings aus einer anderen Maschine als meine) wurde ich drauf Aufmerksam gemacht, dass der Umbau manchmal nicht so ohne weiteres klappt.
An dieser stelle muss ich sagen, dass bei dem Modell im Video sowie bei meinem Modell eine Schraube gewechselt werden musste, die sich am Motorrad befindet. Also JA, man kommt wohl nicht drum herum sein Motorrad ein wenig "zu zerlegen" (eine Schraube).
Zur Sicherheit haben wir einen Wagenheber drunter gefahren, um den ggf. absackenden Motor abzufangen, was aber im nachhinein wohl nicht nötig gewesen wäre, da der Motor noch anders gehalten wurde und die Schraube reibungslos raus und rein ging.
Das neu anzubauende Teil haben wir vorher aber noch Matt-Schwarz besprüht und die nötigen Öffnungen zugeklebt.

Nun war der Ständer also zusammen gebaut und das Motorrad "umgebaut". Nun folgten noch ein paar kleine Ausrichtungs-arbeiten (Höhe, Winkel, Schräge einstellen) und nun wollten wir das Motorrad das erste mal aufbocken.
Am Anfang war die Handhabung noch etwas gewöhnungsbedürftig, aber anschließend konnte ich das Motorrad auch komplett ohne Hilfe "einfädeln", aufbocken, verschieben und wieder ab lassen.
Durch den leicht angeschrägten Ständer, kann das Motorrad auch nicht einfach so "runterrutschen" und hängt sicher in der Luft.
Dazu kommt, dass der Zentralständer für die meisten Modelle gleich ist. Was sich unterscheidet ist die "Adapter-Platte". Wenn man also das Motorrad wechselt, braucht man (unter Vorbehalt) wohl nur einen neuen Adapter. Diese gibt es zwischen 50 - 80€ wie ich gesehen habe. Beim kauf sollte allerdings drauf geachtet werden, dass dieser Adapter direkt mitgekauft wird, da dieser Zentralständer auch ohne gekauft werden könnte. Ist aber im Artikelnamen aber mitgeführt.

FAZIT:
Bestellung lief wie erwartet einfach und Reibungslos via Paypal.
Der Versand erfolgte rasch und in guter Verpackung. (Stabiler Karton und viel Luftpolsterfolie)
Das Material ist hochwertig und stabil.
Die Handhabung ist gewöhnungsbedürftig, allerdings doch ziemlich einfach.
Der Kundenservice ist kulant und sehr freundlich.
Natürlich ist der Anschaffungspreis für den ein oder anderen sicher schon recht hoch, aber ich denke unter den genannten punkten ertragbar.
100%
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Gleitstücke (Kunststoffleisten) hatten sich gleich am Anfang gelöst, neu verklebt.
100%
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Der Zentralständer funktioniert , es sind nur kleine Anpassungen notwendig! Mal eine dickere U-scheibe bzw . ein Bolzen vom Ständer war im Durchmesser zu klein und das Bike ist etwas aus der Hülse ger
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El envío cumplió el periodo de tiempo marcado por Motea, por lo tanto perfecto en ese aspecto. La mercancía llegó perfectamente envalada, una vez sacada , todas las piezas estaban perfectas y el mon
100%
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Ware wie beschrieben.
100%
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Caballete central pedido el día 10 de febrero. Recibido hoy día 17 en perfectas condiciones de embalaje. Desembalado y montado sin ningún tipo de problemas , el elevador ya está sujetando el peso de la moto. Ahora toca esperar como se comporta con el paso del tiempo.
De momento todo perfecto. Mis felicitaciones a Motea y a Constands.
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top wahre nur leide passt nicht bei meiner Kawasaki
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Gute Preis und Qualität stimmt, sehr empfehlenswert!
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Gute Ware zum vernünftigen Preis schneller Versand
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Habe das aufbocken noch nicht ausprobiert, aber das Produkt macht einen sehr stabilen Eindruck
80%
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Sehr gut gebaut und verarbeiten.
80%
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handhabung , qualität sind gut.
80%
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Das Produkt macht einen guten, soliden Eindruck.

 

 
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