Guidons

Un bon guidon de moto pour sillonner les routes en toute sécurité

Le guidon de la moto est plus important que beaucoup ne le pensent au premier abord. Presque toutes les commandes d'une machine se font au guidon de la moto. Freiner, embrayer et accélérer ne sont que quelques-unes des fonctions qui sont commandées au guidon. Le guidon d'une moto n'est pas seulement important d'un point de vue technique, il l'est également d'un point de vue esthétique. Les guidons de série sont toutefois plutôt fonctionnels et n'ont pas grand-chose à offrir sur le plan visuel. Pourtant, le guidon est l'une des parties les plus visibles de ta moto. De nombreux motards souhaitent modifier leur moto à leur guise. Des éléments comme le réservoir, le pot d'échappement ou même le guidon sont remplacés. MOTEA te propose un large choix de guidons de moto de différentes formes et couleurs pour créer ta moto customisée parfaite.

Un guidon de moto doit-il être enregistré ?

Un nouveau guidon de moto doit être enregistré. Cela se fait par le biais d'une ABE ou d'une expertise partielle. C'est surtout pour les transformations importantes et complexes que tu dois pouvoir présenter une expertise. Dans le cas contraire, ta machine ne sera pas autorisée à circuler sur la voie publique. Note que la hauteur maximale des poignées est de 500 mm au-dessus de la selle. Il est important qu'après une transformation, la direction fonctionne parfaitement. Cela signifie que le guidon doit être libre et que rien ne doit s'y coincer. Si tu souhaites remplacer le guidon toi-même, tu dois faire attention aux câbles installés. Ceux-ci peuvent rapidement se coincer lors de la transformation. De même, tu dois avoir des connaissances de base en électrotechnique pour pouvoir rebrancher correctement les câbles après la transformation.

Ce à quoi tu dois faire attention pour ton guidon de moto

Lors de l'achat d'un nouveau guidon de moto, tu dois faire particulièrement attention à trois choses. La largeur du guidon, la courbure tridimensionnelle et la distance entre le palier de direction et tes mains. En effet, le guidon a une influence déterminante sur la position assise et donc sur le confort.

Largeur du guidon

La largeur du guidon est déterminante pour l'effet de levier de ton guidon. Un guidon large offre plus d'effet de levier et tu dois exercer moins de force pour braquer dans un virage. Cela est particulièrement avantageux lorsque tu prends de nombreux virages et que tu roules à des vitesses élevées. En revanche, un guidon de moto étroit est nettement plus agile. Le guidon t'offre donc une meilleure mobilité. Cela peut être un avantage dans les villes. Toutefois, le conducteur a besoin d'un effort nettement plus important pour déplacer le guidon.

Flexion en trois dimensions

Ici, tout dépend de la manière dont ton nouveau guidon est courbé. Si la courbure est correcte, tu devrais être assis confortablement. La courbure tridimensionnelle est très importante pour l'ergonomie de la conduite. De nombreux cyclistes trouvent plus agréable de rouler avec un guidon légèrement incliné vers l'arrière. L'extrémité du guidon est alors orientée vers le bas. Il n'est pas possible de répondre de manière générale à la question de savoir quel type de courbure est le plus judicieux. Veille toujours à ce que le guidon soit homologué pour ton modèle de moto. Sinon, le choix du guidon de moto dépend de tes propres idées.

Distance entre le palier de direction et les mains

La distance entre la rotule de direction et tes mains est déterminante pour le confort. Si la distance entre la rotule de direction et les mains est trop grande, tes bras seront trop étirés et donc plus vite fatigués. Si la distance est trop courte, tu risques d'avoir des crampes. Si ton guidon est trop bas pour toi, nous te recommandons d'installer un rehausseur de guidon. Ta taille et le type de vélo jouent un rôle important dans la position optimale du guidon. Surtout si tu es très grand, tu dois veiller à ce que ton guidon soit suffisamment haut. MOTEA te propose un large choix de guidons de moto avec des marques comme Craftride, Tourtecs et Zaddox.

Pourquoi fixer des poids au guidon de ta moto ?

Tu peux fixer des poids de guidon aux extrémités de ton guidon de moto pour réduire les vibrations transmises par le guidon pendant la conduite. Cela permet de minimiser la fatigue des mains et des bras du conducteur. Cela peut faire une grande différence, notamment lors de longs voyages. En même temps, les poids de guidon sur la moto améliorent ta stabilité de conduite et le confort pendant le trajet.

Les embouts de guidon peuvent également être très esthétiques. Grâce aux innombrables possibilités de formes, de couleurs et de designs, les poids de guidon constituent la solution optimale pour une personnalisation de ta moto. En effet, tous les guidons de moto ne sont pas adaptés à tous les vélos. Lors de l'achat d'un guidon, veille donc à ce qu'il soit compatible avec ta moto. N'hésite pas à combiner ton nouveau guidon avec de nouvelles poignées de moto pour compléter ta personnalisation.