Gumiszerelő gépek

Forradalmasítsa a kerékcserét egy motorkerékpár kerékcserélővel

Egy motorkerékpár gumiabroncsának cseréje sokkal nehezebbnek bizonyulhat, mint amilyennek elsőre hangzik. Sok motoros ódzkodik attól, hogy saját maga cserélje le a gumiabroncsokat, és inkább egy profi műhelyre bízza ezt a munkát. A hagyományos, gumiváltóval történő kerékcsere mellett azonban létezik egy sokkal kevésbé erőigényes megoldás is. Ehhez szükség van egy motorkerékpár-gumiváltóra, amely nagyban megkönnyíti a meglehetősen fárasztó és nehéz munkát.

Mire kell figyelni a motorkerékpár-roncsváltó vásárlása előtt?

A piacon különböző gyártók és márkák gumiváltóit találhatja meg. Ezek gyakran méretben vagy színben különböznek egymástól. Mielőtt azonban döntene egy modell mellett, érdemes figyelembe vennie a következő jellemzőket.

Támogatott hüvelykes méret

A legfontosabb jellemző, amire motorkerékpár-abroncsváltó vásárlásakor figyelnie kell, az a hüvelykes méret. Az interneten sok készülék 17 és 21 hüvelyk vagy 15 és 19 hüvelyk közötti, és csak közúti és versenyabroncsok cseréjére alkalmas. Ezzel szemben a ConStands MD4 motorkerékpár-abroncsváltó 12 és 21 hüvelyk közötti méretével sokkal rugalmasabb alkalmazási lehetőségeket kínál. A közúti és versenyabroncsok mellett robogók és boxermotorok abroncsait is cserélheti a kerékcserélőinkkel.

Támogatott abroncsszélesség

A megtámasztott gumiabroncs szélessége is lényeges a motorkerékpár-abroncsváltó kiválasztásakor. A ConStands MD4 változata például 20 mm és 240 mm közötti szélességű gumiabroncsokhoz használható.

Anyag és felület:

Az anyag és a felület meghatározó a termék hosszú élettartama és ezáltal a minősége szempontjából is. Kereteink kiváló minőségű, CNC-falazott alumíniumból készülnek az abszolút stabilitás és a hosszú élettartam érdekében.

Hogyan cserélje le a gumiabroncsokat motorkerékpár-abroncsváltóval?

Először is le kell szerelnie az első vagy a hátsó kereket. Ehhez javasoljuk, hogy a motorkerékpárt egy ConStands szerelőállvánnyal rögzítse. Miután eltávolította a kereket, helyezze azt a motorkerékpár-abroncsváltóra a 20 mm-es tengely segítségével. Amint a gumiabroncs megfelelően ül, engedje ki a levegőt. Ezután beállíthatja a gyöktörő kart a gumiabroncs méretéhez, és azzal lenyomhatja a gumiabroncsot a felniről. Javasoljuk, hogy szerelje fel a felnire a felnivédőnket, hogy az ne sérüljön meg. Miután egyszer teljesen letolta a gumiabroncsot a felniről, fordítsa el 180 fokkal, és tolja le a másik oldalról.

Javasoljuk, hogy ezután kenje be kellőképpen a keréktárcsa szélét és a gumiabroncs gyöngyét a kerék mindkét oldalán a szerelőpasztánkkal. A szerelőfejet is kenje be, hogy a gumiabroncs könnyebben cserélhető legyen. A szerelőkart és a szerelőfejet most helyezze fel a kerékcserélő tengelyére. A szerelőfej alsó konzolja a felni széle alá kapaszkodik. Annak érdekében, hogy a felni és a gumiabroncs ne csússzon le a leszerelés során, helyezzen be egy gumírozott ütközőt a motorkerékpár-abroncsváltóba. Ezután a gumiabroncskarral húzza át a felső abroncsperemet a szerelőfej fölött. Fontos, hogy ennek során az óramutató járásával ellentétes irányban dolgozzon. Miután a gumiabroncs felső része levált a felniről, a gumiabroncskarral húzza az alsó abroncsperemet a szerelőfej fölé, és válassza le a felniről.

Az új gumiabroncs felszerelésekor fontos, hogy a gyöngyöt ismét alaposan kenje be szerelőpasztával. Ezután a gumiabroncsot kézzel, a gumiabroncskar segítségével nyomja rá a felnire. Most tolja a gumiabroncs gyöngyét a felni széle alá a szerelőfej egyik oldalán úgy, hogy a gumiabroncs gyöngye a forgómozgás során teljesen a felni széle alá kerüljön. Most már csak fel kell töltenie levegővel, és a gumiabroncsot ismét fel lehet szerelni a motorkerékpárra.

Ahhoz, hogy a gumiabroncsok cseréje a lehető legegyszerűbb legyen, ajánljuk a motorkerékpár gumiabroncs szerelőkészletet. Ez a gumiabroncs-váltó mellett két öntapadós súlyt is tartalmaz a kiegyensúlyozáshoz, egy gumiabroncs-montírozó pasztát, egy kiegyensúlyozó blokkot, motorkerékpár gumiabroncs-váltókat és két felnivédőt.