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Cavalletto Centrale compatibile con BMW R 1200 GS 04-12 grigio Sollevatore ConStands Power-Classic

Valutazione:
94 % of 100
(647) 

Set completo con piastra di adattamento specifica per il modello

  • Cavalletto centrale per un sollevamento facile e veloce
  • 4 ruote doppie per facilitare le manovre
  • Dimensioni: lunghezza 78 cm / larghezza 54 cm / altezza 75,5 cm
  • Portata massima 300 kg a 17 kg di peso morto
  • Ideale per lo svernamento

Esclusivo per il Power-Classic:

  • Funzione di piegatura salvaspazio
  • Backup manuale
  • Base particolarmente stabile

Il cavalletto centrale per moto Power-Classic di ConStands, adatto alla tua BMW R 1200 GS

Con il cavalletto centrale ConStands Power-Classic puoi sollevare facilmente e in pochi secondi la tua moto completa. Le robuste ruote doppie consentono di manovrare facilmente la moto negli spazi più angusti e di posizionarla con precisione millimetrica. Quando lo stand non viene utilizzato, grazie alla funzione di ripiegamento integrata, può essere riposto o trasportato in modo da risparmiare spazio.

Per la vostra sicurezza e un supporto stabile della macchina, abbiamo costruito un meccanismo bloccabile che vi permette di regolare l'altezza di lavoro e di fissarla manualmente. In questo modo è possibile eseguire comodamente lavori sulla macchina, come riparazioni, manutenzione, manutenzione, sostituzione dei pneumatici e manutenzione. Per garantire una protezione ottimale contro gli inceppamenti, è stato installato anche un braccio di leva angolato. Lo stabile cavalletto centrale ConStands Power-Classic è ideale anche per il rimessaggio invernale, in quanto alleggerisce il carico su parti come il telaio e i pneumatici quando vengono sollevati. Si consiglia di proteggere la macchina dallo sporco e dalla polvere con un comprimoto. È possibile rimuoverlo in primavera e iniziare immediatamente la pulizia della motocicletta.

  • Incl. piastra di adattamento per la tua BMW R 1200 GS
  • Sollevamento rapido e senza sforzo
  • Regolazione in altezza bloccabile con fissaggio manuale
  • Funzione di piegatura salvaspazio (piegato: 78 x 54 x 17,5 cm)
  • Facilità di manovra in spazi ristretti grazie alle ruote doppie
  • Base estremamente stabile
  • Ideale per lo svernamento
  • Braccio a leva ad angolo per proteggere da inceppamenti
  • Elevata precisione di montaggio grazie ai piedini resilienti
  • Elevata protezione anticorrosione
  • Capacità di carico: max. 300 KG
  • Peso: 17 KG
  • Dimensioni ripiegato: 78 x 54 x 75,5 cm

Il vostro cavalletto centrale Power viene fornito con una piastra di adattamento specifica per il modello. Se avete intenzione di acquistare una nuova moto in futuro, su ConStands troverete un'ampia scelta di altri adattatori per cavalletto centrale per diversi modelli. Così puoi continuare ad utilizzare il tuo stand centrale.

Nota: accessori quali barre di protezione, protezione del telaio o sistemi di poggiapiedi modificatipossono impedire l'utilizzo del supporto. Si prega di controllare prima dell'acquisto.

Garantiamo una qualità ConStands® testata

A proposito di 
21.000 
tempi di vendita

Lavorazione 
più di alta qualità 
Materie

Adatto per più di 
200 
vari modelli

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Top sconto

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Adatto ai seguenti modelli:

Fabbricante Nome Anno
BMW R 1200 GS 2004 - 2012

È possibile trovare altri pezzi di ricambio per questo modello di moto qui

647 recensioni per

Cavalletto Centrale compatibile con BMW R 1200 GS 04-12 grigio Sollevatore ConStands Power-Classic

94%
Eccellente
4.70/5.00
100%
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Tutto fantastico
100%
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,Si adatta perfettamente,, grazie,
100%
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no comment
100%
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no comment
80%
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no comment
100%
-
no comment
100%
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Di nuovo adorabile! La migliore compagnia!
100%
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Sempre consigliato.
100%
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Super stand lo comprerebbe di nuovo
100%
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Alta qualità. L'imballaggio potrebbe essere un po' più robusto. Si adatta perfettamente al 701
100%
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Noi raccomandiamo. Tutto si adatta
100%
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Superiore
100%
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buona qualità ..........................................
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Supporto molto stabile.
100%
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Tutto è andato bene Grazie
80%
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ingegnoso jack moto, può solo raccomandare
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Super cosa, molto stabile, poca forza necessaria!
80%
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Il supporto fa quello che dovrebbe fare.
100%
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Il supporto è fantastico.
80%
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Il prodotto corrisponde alla descrizione.
100%
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Super stand centrale, altamente raccomandato!
100%
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Fa quello che dovrebbe fare.
100%
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Il cavalletto centrale fa quello che dovrebbe fare.
100%
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Consegna perfetta La vestibilità è perfetta
80%
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Istruzioni per l'adattatore molto scarse. Richiede strumenti speciali per poter montare l'adattatore. Quindi preferisco tornare dall'amichevole concessionario BMW
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Super stand centrale, purtroppo le istruzioni di montaggio sono un po 'confuso in parti.
100%
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Sono molto soddisfatto, vestibilità molto accurata, tutto funziona come dovrebbe!
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Facile da montare con destrezza manuale. Funziona perfettamente.
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Grande parte, funziona come dovrebbe
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Il funzionamento della serratura poteva essere risolto un po' meglio.
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Dopo le opportune regolazioni, funziona benissimo!
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Tutto bene, molto felice di tornare
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Tutto fantastico, come sempre.
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Costands ha fatto qualcosa per la stabilità, l'unico inconveniente è che le istruzioni di montaggio sono una spina nel fianco.
100%
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Vorwort:
Getestet wurde der Zentral-Ständer von Motea für eine Honda CBR-650-R sowie der Kontakt mit dem Kundenservice.

Ich habe den Zentralständer bei jemanden auf Instagram gesehen und dadurch, dass man das Motorrad komplett in die Luft heben konnte, habe ich mir weitere Videos zur Handhabung etc angeguckt.

Nachdem ich dann den passenden Ständer für mein Motorrad gefunden habe und es auch zusätzlich einen 25% Rabatt gab, habe ich diesen mit verlängerter Rückgabe gekauft.

Die Bezahlung verlief reibungslos und der Versand erfolgte schnell und rasch. Allerdings in der falschen Farbe, wodurch ich zwei mal mit den Kundenservice in Kontakt getreten bin. Trotz der abgelaufenen 25% Aktion, konnten diese mir einen neuen Ständer für die gleichen Konditionen zuschicken. Der erste ging als Retoure Problemlos zurück, sowie mein gezahlter Betrag.

Der Aufbau war einfach, wenn man das richtige Werkzeug dafür parat hat. Der Aufbau des Ständers konnte ohne viel technisches Knowhow durchgeführt werden in weniger als einer Stunde, wobei bereits beim Auspacken auffiel, dass es sich um sehr schweres Material handelt.

Zum Motorrad kam ich allerdings erst am nächsten Tag. Aus den Videos (Allerdings aus einer anderen Maschine als meine) wurde ich drauf Aufmerksam gemacht, dass der Umbau manchmal nicht so ohne weiteres klappt.
An dieser stelle muss ich sagen, dass bei dem Modell im Video sowie bei meinem Modell eine Schraube gewechselt werden musste, die sich am Motorrad befindet. Also JA, man kommt wohl nicht drum herum sein Motorrad ein wenig "zu zerlegen" (eine Schraube).
Zur Sicherheit haben wir einen Wagenheber drunter gefahren, um den ggf. absackenden Motor abzufangen, was aber im nachhinein wohl nicht nötig gewesen wäre, da der Motor noch anders gehalten wurde und die Schraube reibungslos raus und rein ging.
Das neu anzubauende Teil haben wir vorher aber noch Matt-Schwarz besprüht und die nötigen Öffnungen zugeklebt.

Nun war der Ständer also zusammen gebaut und das Motorrad "umgebaut". Nun folgten noch ein paar kleine Ausrichtungs-arbeiten (Höhe, Winkel, Schräge einstellen) und nun wollten wir das Motorrad das erste mal aufbocken.
Am Anfang war die Handhabung noch etwas gewöhnungsbedürftig, aber anschließend konnte ich das Motorrad auch komplett ohne Hilfe "einfädeln", aufbocken, verschieben und wieder ab lassen.
Durch den leicht angeschrägten Ständer, kann das Motorrad auch nicht einfach so "runterrutschen" und hängt sicher in der Luft.
Dazu kommt, dass der Zentralständer für die meisten Modelle gleich ist. Was sich unterscheidet ist die "Adapter-Platte". Wenn man also das Motorrad wechselt, braucht man (unter Vorbehalt) wohl nur einen neuen Adapter. Diese gibt es zwischen 50 - 80€ wie ich gesehen habe. Beim kauf sollte allerdings drauf geachtet werden, dass dieser Adapter direkt mitgekauft wird, da dieser Zentralständer auch ohne gekauft werden könnte. Ist aber im Artikelnamen aber mitgeführt.

FAZIT:
Bestellung lief wie erwartet einfach und Reibungslos via Paypal.
Der Versand erfolgte rasch und in guter Verpackung. (Stabiler Karton und viel Luftpolsterfolie)
Das Material ist hochwertig und stabil.
Die Handhabung ist gewöhnungsbedürftig, allerdings doch ziemlich einfach.
Der Kundenservice ist kulant und sehr freundlich.
Natürlich ist der Anschaffungspreis für den ein oder anderen sicher schon recht hoch, aber ich denke unter den genannten punkten ertragbar.
100%
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I pezzi scorrevoli (strisce di plastica) si erano staccati proprio all'inizio, reincollati.
100%
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Il cavalletto centrale funziona, solo piccole regolazioni sono necessarie! Una volta una rondella più spessa o un bullone del cavalletto era troppo piccolo di diametro e la moto è scivolata un po' fuori dal manicotto.
100%
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L'invio ha rispettato il periodo di tempo segnato da Motea, quindi perfetto sotto questo aspetto. La mercanzia è arrivata perfettamente in valore, una volta saccheggiata, tutti i pezzi erano perfetti e il mon
100%
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Merce come descritta.
100%
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Caballete central pedido el día 10 de febrero. Recibido hoy día 17 en perfectas condiciones de embalaje. Desembalado y montado sin ningún tipo de problemas , el elevador ya está sujetando el peso de la moto. Ahora toca esperar como se comporta con el paso del tiempo.
De momento todo perfecto. Mis felicitaciones a Motea y a Constands.
100%
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top vero solo soffre non si adatta alla mia Kawasaki
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Buon prezzo e la qualità è giusta, altamente raccomandato!
100%
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Buon prodotto ad un prezzo ragionevole, spedizione veloce
100%
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Non ho ancora provato il jacking up, ma il prodotto fa un'impressione molto stabile.
80%
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Molto ben costruito e rifinito.
80%
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maneggevolezza, qualità sono buone.
80%
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Il prodotto fa una buona e solida impressione.
100%
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Non l'ho ancora usato perché non avrò la mia Honda da Lipsia fino ad aprile.
100%
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Supporto solido, generalmente facile da montare e intuitivo da usare.
100%
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Impeccabile e molto stabile

 

 
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