Set: Cavalletto Centrale compatibile con KTM 1290 Super Duke / R 17-18 arancione Sollevatore ConStands Power-Classic + Cavalletto laterale compatibile con KTM 1290 Super Duke GT / R nero

Volume di consegna: Cavalletto Centrale KTM 1290 Super Duke / R 17-18 arancione Sollevatore ConStands Power-Classic + Cavalletto laterale per KTM 1290 Super Duke GT / R nero

Cavalletto Centrale KTM 1290 Super Duke / R 17-18 arancione Sollevatore ConStands Power-Classic:

Set completo con piastra di adattamento specifica per il modello

• Importante: non compatibile con crash bar montati
• Cavalletto centrale per un sollevamento facile e veloce
• 4 ruote doppie per facilitare le manovre
• Dimensioni: lunghezza 78 cm / larghezza 54 cm / altezza 75,5 cm
• Portata massima 300 kg a 17 kg di peso morto
• Ideale per lo svernamento

Esclusivo per il Power-Classic:

• Importante: non compatibile con crash bar montati
• Funzione di piegatura salvaspazio
• Backup manuale
• Base particolarmente stabile

Cavalletto laterale per KTM 1290 Super Duke GT / R nero:

• Importante: non compatibile con crash bar montati
• Cavalletto laterale universale con regolazione in altezza per il montaggio su moto e scooter
• Adatto a tutti i modelli come moto naked e sportive, tourer, scooter, maxi scooter, ecc.
• Lunghezza regolabile in 6 passi per un totale di 6 cm
• Grazie alla regolazione in altezza ottimale anche per moto abbassate, il cavalletto non deve essere accorciato.
• Adatto per moto con altezza del punto di montaggio tra 165mm e 235mm (vedi immagine)
• Realizzato in robusto alluminio fresato CNC, con capacità di carico fino a 400 kg
• Piede antiscivolo per una posizione sicura
• Assolutamente inossidabile per una lunga durata di vita utile
• Lunghezza: 20-26cm (regolabile)
• Importante: Questo è un prodotto universale, i modelli elencati sono esempi. Verificare con l'aiuto di immagini e misurazioni se l'articolo può essere montato sulla motocicletta.
• Nota: Utilizzare il frenafiletti per evitare danni dovuti ad allentamenti accidentali. L’angolo di inclinazione massimo può essere limitata a seconda del modello.

• Nota: non compatibile con la barra paramotore originale KTM

• Nota: non è previsto un kill switch. Potrebbero essere necessarie modifiche individuali.