Set: Topcase King OLR kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 czarny Craftride + Zestaw kufrów bocznych kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Stretched incl Carrier chrom

Zakres dostawy: Topcase King OLR kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 czarny Craftride + Zestaw kufrów bocznych kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Stretched incl Carrier chrom

Topcase King OLR kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic / 114 czarny Craftride:

• Uniwersalny kufer centralny Craftride king z kratką bagażową
• Ważne: bez zestawu montażowego i bagażnika do montażu na motocyklu
• Nadaje się do choppery, krążowniki i motocykle custom wszystkich marek i modeli
• Nadaje motocyklowi zupełnie inny wygląd i jest idealny do transportu bagażu
• Metalowa płytka na spodzie obudowy, aby wzmocnić punkty mocowania bagażnika
• Pokrowiec wykonany z wysokiej jakości, nietłukącego ABS, pomalowany na czarno
• Nie wymaga malowania, ale może być pomalowany na dowolny kolor przez klienta
• Kratka bagażowa do mocowania dodatkowego bagażu i stylowego, niestandardowego wyglądu
• Wygodna poduszka pod plecy pasażera dla doskonałego komfortu dla pasażera
• Wymiary: szerokość 69 cm (27"), głębokość 55 cm ( 21,6"), wysokość z tyłu min. 35 cm (13,7"), maks. 42 cm (16,5") z przodu
• Zakres dostawy: kufer centralny z kratką bagażową, 2 klucze
< /ul>

Zestaw kufrów bocznych kompatybilny z Harley Davidson Heritage Softail Classic 88-17 Craftride Stretched incl Carrier chrom:

• Zestaw do przebudowy walizki z rozciągniętymi bokami
• Zamykana strona
• W wyglądzie koparki
• Błyszczący chrom
• Wykonane z wytrzymałego tworzywa ABS
• Łącznie z dopasowanym do potrzeb klienta bagażnikiem w kolorze chromu
• Z zamkami i kluczami
• Może być przemalowany według życzenia
• Przeniesienie wskaźnika w zależności od modelu
• Dostarczane jako zestaw dla prawej i lewej strony
• Nie pasuje do Softail Slim i Softail Deuce
• Ważne: Tłumik musi znajdować się poniżej osi wahacza lub kończyć się w wersji krótkiej przed sakwami. W wielu przypadkach nie pasuje do oryginalnego motocyklowego Wydechu.