Conjunto: Conjunto topcase + rack ADX42B para BMW R 1200 GS Exclusivo 17-18 + conjunto de protecção cardan para BMW R 1200 GS/ R/ RT 13-21 X1K com amortecedor de choque do eixo traseiro TW1 Motoguard S-L1

Escopo de entrega: Set top case + rack ADX42B para BMW R 1200 GS Exclusive 17-18 Bagtecs + conjunto de proteção de cardan para BMW R 1200 GS/ R/ RT 13-21 X1K com amortecedor de impacto do eixo traseiro TW1 Motoguard S-L1

Set-top case + rack ADX42B para BMW R 1200 GS Exclusive 17-18 Bagtecs:

• Bagtecs ADX42 top case de alumínio para motocicleta com placa de transporte
• Caixa de alumínio da mais alta qualidade para transporte de bagagem perfeito e um visual de aventura real
• Caixa de alumínio extra estável e durável feito de alumínio de 1,5 mm
• Impermeável e à prova de poeira graças à vedação da tampa em toda a volta e vedação de silicone das dobras
• Cantos chanfrados, protegidos com protetores de plástico
• A mala superior é presa ao bagageiro com fechos de liberação rápida e pode ser travada no rack
• Olhos de amarração nas tampas da mala para prender bagagem adicional
• Modelo de porta malas superior -específico exato adaptado ao respectivo modelo
• Dimensões do top case: largura 41 cm, profundidade 41 cm, altura 34 cm / volume 42 litros
• Escopo de entrega: 1x top case, placa de transporte, montagem material

Conjunto de proteção de cardan para BMW R 1200 GS/ R/ RT 13-21 X1K com amortecedor de impacto do eixo traseiro TW1 Motoguard S-L1:

• Conjunto S-L1 composto por proteção de cardan de motocicleta X1K e almofada de colisão para eixo traseiro TW1
• Proteção de cardan de motoguarda X1K balanço unilateral braço Paralever
• Proteção do eixo traseiro e Paralever -Junta sem prejudicar a liberdade de inclinação
• Evita danos na carcaça de metal leve ou perda de óleo se o anel de vedação está danificado
• Alternativa barata para os altos custos de troca ou reparo do Paralever
• Dimensões: comprimento 250mm x largura 120mm x diâmetro 5mm
• Crash pad / crash pad Motoguards TW1 para o eixo traseiro < /strong>
• Evita ou reduz danos e danos por deslizamento no braço oscilante e nos freios em caso de queda graças ao sistema antiderrapante
• Fácil instalação no eixo traseiro da motocicleta (plug & play) sem qualquer bagunça; Modificações no quadro ou carenagem
• Não é necessário registro ou demonstração no MOT, pois o eixo original é mantido e não modificado
• Feito de particularmente resistente a choques e fresado em CNC alumínio
• Cor: preto
• Ø do eixo de liberação rápida: dimensões externas de 54 mm; (lado do braço oscilante)
• 54mm dentro / 59mm fora das dimensões; para o lado do escapamento
• Escopo de entrega: proteção do cardan, almofada de colisão do braço oscilante
• Barras de choque / almofadas de colisão não precisam ser registradas