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Artikelnr.: A062729-0

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Set: Zentralständer ohne Adapterplatte in matt Motorradheber Power-Classic + Abdeckplane XXL Abdeckhaube in schwarz

Lieferumfang: Zentralständer ohne Adapterplatte in matt Motorradheber Power-Classic + Abdeckplane XXL Abdeckhaube in schwarz

Zentralständer ohne Adapterplatte in matt Motorradheber Power-Classic:

Motorrad Zentralständer ConStands Power

  • Motorradständer für das schnelle und mühelose Aufbocken des kompletten Motorrads
  • Ermöglicht das sichere Arbeiten an Teilen wie Rädern, Motor und Gabel - perfekt für Service und Reparatur
  • Stabile Doppelrollen (inklusive) für leichtes und exaktes Rangieren auch auf engstem Raum - Ständersäule klappbar
  • Adapterplatten sind unabhängig vom Grundständer für viele Modelle separat erhältlich, dadurch zukunftssicher bei Modellwechsel und verwendbar für verschiedene Motorräder
  • Hohe Passgenauigkeit und extrem stabiler Stand durch vier belastbare Füße
  • Höhenverstellung selbstsichernd und in verschiedenen Arbeitshöhen arretierbar
  • Ideal geeignet zum Überwintern
  • Die Grundeinstellung des Ständers ist für die Original Fußrastenanlage ausgelegt
  • Einsatzbereich sowohl stationär in Werkstätten und Garagen als auch mobil auf Rennstrecken
  • Hoher Korrosionsschutz (Ständer pulverbeschichtet, Rollen-Ausleger verzinkt)
  • Maße: Länge 78 cm / Breite 54 cm / Höhe 75,5 cm
  • Gewicht: ca. 17 kg
  • Max. Tragkraft: 300 kg
  • Lieferumfang: Motorrad Zentralständer ConStands Power (ohne Adapterplatte)
ConStands

Montageanleitung

Installatie-instructies (PDF)

Abdeckplane XXL Abdeckhaube in schwarz:

  • Motorrad Abdeckplane XXL gegen jede Wetterlage
  • Reißfest
  • UV-stabilisiert
  • Frostbeständig
  • Absolut wasserdicht
  • Elastikband für straffes Anliegen
  • Motorrad Faltgarage wird nicht spröde
  • Outdoor & Indoor als Staubschutz geeignet
  • Integrierter Gurt mit Schnallen zur Fixierung
  • Lackschonende Beschichtung auf der Innenseite
  • Abmessungen: 245 x 105 x 125 cm
  • Material 190TPU Nylon

Revolutionieren Sie die Motorradpflege mit dem ConStands Power-Classic Zentralständer

Wartungs- und Reparaturfreundlich: Der ConStands Power-Classic Zentralständer ermöglicht ein müheloses Aufbocken des gesamten Motorrads. Damit können Sie sicher an Teilen wie Rädern und Motor arbeiten. Perfekt für Service und Reparatur. Und während Sie an Ihrem Motorrad arbeiten, könnte eine Werkstattmatte von Tourtecs nützlich sein, um den Boden sauber zu halten und ein komfortables Arbeitsumfeld zu schaffen.

Highlights

Flexibilität im Einsatz: Ob in Werkstätten, Garagen oder mobil auf Rennstrecken - der ConStands Power-Classic Zentralständer passt überall hin. Sein klappbares Design und die stabilen Doppelrollen sorgen für einfaches Rangieren selbst in engen Räumen.

Hervorragende Konstruktion: Der Korrosionsschutz, den der pulverbeschichtete Ständer und die verzinkten Rollen-Ausleger bieten, stellt sicher, dass dieses Produkt langlebig und widerstandsfähig gegen die Elemente ist. Mit Maßen von 78x54x75,5 cm und einem Gewicht von etwa 17 kg ist er robust genug, um eine maximale Tragkraft von 300 kg zu unterstützen.

Perfekt für den Winter: Dieser Zentralständer ist nicht nur ideal für Reparaturen und Wartungsarbeiten, sondern auch zum Überwintern Ihres Motorrads. Mit der Grundeinstellung, die für die Original Fußrastenanlage ausgelegt ist, können Sie sicher sein, dass Ihr Motorrad sicher und stabil aufbewahrt wird.

Zukunftssicher und Anpassbar: Adapterplatten können unabhängig vom Grundständer erworben werden, was den Ständer zukunftssicher bei Modellwechseln macht. Er ist für verschiedene Motorräder einsetzbar. Dies ist besonders nützlich, wenn Sie planen, Ihre Reifen selbst zu wechseln. Das Motorrad-Reifenmontiergerät von ConStands wäre in diesem Fall das perfekte Zusatzwerkzeug.

Hohe Stabilität und Sicherheit: Mit vier belastbaren Füßen bietet der Ständer hohe Passgenauigkeit und einen extrem stabilen Stand. Die höhenverstellbare Funktion ist selbstsichernd und in verschiedenen Arbeitshöhen arretierbar. Wenn Sie daran denken, regelmäßige Reparaturen und Wartungsarbeiten durchzuführen, dann ist der 108-teilige Steckschlüsselsatz von Tourtecs eine hervorragende Ergänzung zu Ihrer Werkzeugausrüstung.

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HEUTE

HEUTE

Passt an folgende Bikes:

Hersteller Name Baujahr
Aprilia Caponord 1200 2013 - 2016
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 - 2016
Aprilia Tuareg 660 2022 - 2023
Benelli TRK 702 2023 - 2024
BMW F 650 GS 2000 - 2012
BMW F 700 GS 2013 - 2017
BMW F 750 GS 2018 - 2023
BMW F 800 GS 2008 - 2017
BMW F 800 GS Adventure 2013 - 2018
BMW F 800 GT 2013 - 2020
BMW F 800 ST 2006 - 2012
BMW F 850 GS 2018 - 2023
BMW F 850 GS Adventure 2019 - 2023
BMW F 900 XR 2020 - 2024
BMW R 1200 GS 2004 - 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2006 - 2018
BMW R 1200 R 2006 - 2018
BMW R 1200 RS 2015 - 2018
BMW R 1250 GS 2019 - 2023
BMW R 1250 GS Adventure 2019 - 2024
BMW R 1250 R 2019 - 2024
BMW R 1250 RS 2019 - 2024
BMW R NineT 2014 - 2023
BMW R NineT Pure 2017 - 2023
BMW R NineT Racer 2017 - 2020
BMW R NineT Scrambler 2016 - 2023
BMW R NineT Urban G/S 2017 - 2023
BMW S 1000 XR 2015 - 2023
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 - 2024
CFMOTO 800 MT Sport 2023
Ducati DesertX 2022 - 2023
Ducati Diavel 2011 - 2018
Ducati Diavel 1260 2019 - 2021
Ducati Diavel 1260 S 2019 - 2022
Ducati Diavel V4 2023
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016 - 2018
Ducati Multistrada 1200/ S 2010 - 2017
Ducati Multistrada 1260 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019 - 2021
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 S 2018 - 2020
Ducati Multistrada 1260 S D-Air 2018 - 2020
Ducati Multistrada 950 2017 - 2021
Ducati Multistrada 950 S 2019 - 2021
Ducati Multistrada V2 / S 2022 - 2024
Ducati Multistrada V4 / S 2021 - 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023 - 2024
Ducati Xdiavel/ S 2016 - 2024
Honda Africa Twin 1100 2020 - 2023
Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports 2020 - 2023
Honda Africa Twin Adventure Sports 2018 - 2019
Honda Africa Twin CRF 1000 L 2016 - 2019
Honda CBR 1100 XX 1997 - 2007
Honda Crossrunner 2011 - 2020
Honda Crosstourer 2012 - 2020
Honda Transalp XL 750 2023 - 2024
Honda VFR 1200 F 2010 - 2016
Husqvarna Norden 901 2021 - 2024
Kawasaki Ninja 1000 SX 2020 - 2023
Kawasaki Ninja H2 SX 2018 - 2024
Kawasaki Versys 1000 2012 - 2023
Kawasaki Versys 650 2006 - 2023
Kawasaki Z 1000 SX 2011 - 2019
Kawasaki ZZR 1400 2006 - 2020
KTM 1050 Adventure 2015 - 2016
KTM 1090 Adventure/ R 2017 - 2019
KTM 1190 Adventure/ R 2013 - 2016
KTM 1290 Super Adventure 2015 - 2016
KTM 1290 Super Adventure S 2017 - 2024
KTM 1290 Super Adventure T 2017
KTM 1290 Super Duke GT 2016 - 2023
KTM 790 Adventure 2019 - 2021
KTM 790 Adventure 2023 - 2024
KTM 890 Adventure 2023
KTM 890 Adventure R 2023
KTM 950 Adventure/ S 2003 - 2006
KTM 950 Supermoto SM/ R 2005 - 2008
KTM 990 Adventure/ R/S 2006 - 2012
KTM 990 Supermoto SM T 2009 - 2012
KTM 990 Supermoto SM/ R 2008 - 2013
Suzuki B-King 2007 - 2012
Suzuki GSX-S 1000 F 2015 - 2021
Suzuki GSX-S 1000 GT 2022 - 2024
Suzuki Hayabusa 1999 - 2017
Suzuki Hayabusa 2021 - 2024
Suzuki Katana 2019 - 2024
Suzuki V-Strom 1000 2002 - 2007
Suzuki V-Strom 1000 2014 - 2019
Suzuki V-Strom 650 2004 - 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2015 - 2024
Suzuki V-Strom 800 DE 2023 - 2024
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Tiger 1050 2007 - 2013
Triumph Tiger 1200 Explorer 2012 - 2015
Triumph Tiger 1200 Explorer XC 2013 - 2021
Triumph Tiger 1200 Explorer XR 2016 - 2021
Triumph Tiger 1200 GT / Pro 2022 - 2024
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 - 2023
Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 - 2024
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2022 - 2023
Triumph Tiger 800 XR 2015 - 2019
Triumph Tiger 850 Sport 2021 - 2024
Triumph Tiger Sport 2013 - 2020
Yamaha FZ1 Fazer 2006 - 2015
Yamaha FZ6 Fazer 2004 - 2006
Yamaha FZ6 Fazer S2 2007 - 2010
Yamaha MT-07 Tracer 700 2016 - 2020
Yamaha Tenere 700 2019 - 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 - 2024
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